HONDA FITの最近のブログ記事

ホンダ・フィットの車検証
早いもので、もう新車(1.3A)で入手して3年たってしまいました。ゴールデン・ウィーク連休の前、ホンダカーズに持ち込んで車検を通しました。
走行距離は7,400kmぐらい。一般的には少ないのではないでしょうか?
燃費は大雑把ですがメーターの表示だと大体14km/L前後ぐらい。ほとんどがちょい乗りです。100km以上走ると15km/L〜16km/L台ってところです。前に乗っていたシビック・シャトルに比べたら、すごく燃費いいです。ちなみにタイヤのエアは好みでドアの横に書いてある値より0.1ぐらい高めにしてます。
今まで大きなに不具合は無く、普通に使うなら良く応えてくれる車です。
小さなトラブルとしては雨が降った後とかに右前のウィンドウが閉まりづらくなるというのがありました。洗車時のゴミか何かが詰まってセンサーが反応してしまい、ある部分まで閉まると勝手にまた窓が下がってしまうという感じ。閉まらない時は全く閉まらないので、そんなときは手で引っぱり上げてました。
というわけでコレを車検のついでに直してもらいました。あとはオイル交換とオイルフィルターエレメントの交換、こちらで指示した以外はブレーキ・フルードの交換ってのがありました。あとブレーキ・パッドの交換があるかと思いましたが、こちらはまだ大丈夫でした。
走行距離が少ないからか作業も最初は2日預かるといわれてましたが次の日には自宅駐車場に納まってました。費用も最初聞いていた値段より安く納まったので良かったです。
とはいえホントは自分で車検通せばもっと安いんでしょうね。他にも任意保険、自動車税とか、まとめてやってくるのでかなりの出費です。
車検調整後は良い感じで運転していて気持ち良いです。有給とって箱根とか行きたいところです。

火山灰をかぶったフィットフィットが灰まみれ、、、

横浜まで火山灰が飛んで来てました。

ホンダ・フィットの燃費計

久しぶりにガソリンタンクを満タンにしたので燃費を見てみました。
1月4日に埼玉県ふじみ野市から横浜まで帰ってきた時の燃費です。
夜遅い時間で普通の道→環状8号→第3京浜→横浜新道のルート。車は少なくてほとんど詰まる事は無かったです。
一時は17km/L表示だったので、高速道路であまりスピードを出さなければホントに20km/Lぐらい行きそうな感じです。

全体的に車の数は去年のお正月より減っているような印象でした。これは渋滞がダメな自分にとってはいい傾向。ガソリン価格は一時よりかなり安くなっているので混んでるのかな?と思ってたので。ちなみにふじみ野市で満タンにした時はレギュラー1リッター95円でした。マスコミの報道では車を持たない人が増えてるとの事ですが、やはりそうなんでしょうか。。。

ホンダフィットの点検リスト

昨日、フィットを24ヶ月点検に出しました。
もう乗り始めて2年経ってしまった。
走行距離はトータル5600kmぐらい。少ない方でしょう。

調子悪いところは無し。
エンジンオイルとエンジンオイルエレメントを交換を依頼。

ディラーに昼前に持って行って出来るのは夕方との事。家に帰って出直してくるのはめんどくさかったので大型の書店に行って時間をつぶす事にする。
その本屋は幾つか売り場に椅子が置いてあるのです。上手い具合に空いていたので気になっていたphpの本を数冊読みまくりました。最近、時間がないので通販サイトで評判とか見て買ってしまうことが増えてきたのですが、やっぱり期待と違う事もあるのでいい機会でした。
ここでパソコンも持ってきてソース書き出したらさすがに怒られるだろうな。

そこで結構な時間読書してからはスタバに移動。
ここでは自宅から持ってきた本を読みまくり。
いつも混んでるのに、その時は端っこのいい感じのソファーが空いていたのですかさず確保。この日は座席に恵まれていた。

それからオートバックスへ行ってぶらぶら。
梅雨時なのでワイパーブレードを購入することにしました。
で、また本を読んで時間をつぶす。

その後、予定どおり連絡が入ってディラーへ引き取りに行く。久しぶりにオイルを交換したのでエンジンはいい感じで回ってる。ホントはもう少し早く交換した方がいいんだよな。
とりあえずこれで自分がアホな事しなければ暫くは多分大丈夫でしょう。

HONDA FIT 洗車中昨日は製作中のシステムに使うトップ画面の修正作業をしていたのですが、文字コードの関係でバケまくり、作業が全然進まなかったなー。
最初からウィンドウズでデザインを進めた方が良いのかもしれない。
しかしマックばかり長年使って来た自分がウィンドウズを結構使うようになるとは思いもしませんでした。最近のインテルマックがあれば一番良いのかも...。でも、ウインドウズは、そこそこ便利なソフトがフリーで揃ってしまうのはいいです。
そんなわけで(そんな事やっている場合ではないのかも)気分転換を兼ねて車を洗いに行くことに。自分は洗車場の、あの独特の熱気が苦手なので、いつも遅い時間に行きます。ホントは明るい時間帯のほうが良く見えていいのでしょうが。前のシビック・シャトルは全く洗わなかったのですが、フィットに乗り換えてからは1.5ヶ月に1回ぐらいは洗ってるのではないかな?この間はロータス・エリーゼに乗ってる人を見かけたのですが、今日は珍しいクルマは見かけませんでした。
ざっと洗ったらフランク・ザッパを聴きながら環状2号で遠回りして帰宅。
う〜ん、もうちょっとネバれるか...ムリかなー...他にもやらなきゃいけないこともあるしなー...。

昨日の土曜日、やや遅くなったのですがサービスの初回点検を受けました。歯医者が終わってからディーラーへ行ったら結構人が来てたのでいつになく混んでる。時間かかるなかな?と思ったらそんな事はなかったです。
特に変なとこは今の所、無いのでどうということは無いのですが、エンジンオイルだけとりあえずは交換しておく事にする。まぁ昔とは違って今はそんなに神経質になる事も無いかもしれませんが。
30分〜40分で終わるということなので待ってる間に近所の量販店で仕事の下調べ。あとはカーワックスをいろいろ物色してみる。カーワックス関係は沢山あってどれがいいのか解らんです。なるべく簡単で効果的なのがいいですが、ほんといろいろあります。値段も意外と幅広いし... 結局見るだけで買いませんでした。天気も悪かったし。

通販で購入可能なカーワックスいろいろ

時間になったのでディーラーへ行ったらマイ・フィットがピカピカにされてるじゃないですか。そこまでやってくれるんですね。オイル代だけ清算して担当の営業の人と久しぶりに雑談を少々。車の話しはそこそこにグラフィックデザインの仕事がどーとかMACがどうしたとかWEBでどーしたとかの話をすこし。営業の人は偶然にも奥さんになる予定の方がフリーランス・グラフィックデザイナーとのことで、ちょっとだけ突っ込んだ仕事の話ができます。
あとは納車時、FITをバックに撮影した家族写真を受け取りました。う〜ん、俺、変な顔。

大体トータル515kmぐらいで燃費は13.9km/Lといったところ。

昨日のドライブのお供。
ワールドカップもひと休みなのでゼップのライヴで気分転換。

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紙ジャケがあるんだ。これはいいサウンド。悲しいかな、部屋で大きい音が出せないのでFITがリスニング・ルームです。
納車されてはや1ヶ月。走行距離は約500kmといったところ。
燃費はメーター計測で14km/Lといったところ。ちょい乗りが多いので、これ以上はなかなか行かないです。

本日(正確には昨日)のドライブのお供

Bootleg Detroit
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相変わらずFITの走行距離は延びませんが、仕事から帰ってきて、気分が良いとCDかMDを1枚もって約1時間ぐらい近場をひと回りしてます。
カーステはディーラーで選んだモノなので良いものではないと思うんですが、出音は以前のホンダ・シャトルよりは遥かに充実してます。
モーフィンを聴いてると周波数のイルミネーションが低音域ばかり動くんで、結構適当なんじゃないか?と思ってましたが、一応、音と連動してるでみたいですね。

ホンダ・フィット・ヘッドライト

納車後、約半月が経過。仕事が忙しくてあまり乗る機会がないです。トータル300キロぐらい乗りました。
気になる燃費は空いた道をゆっくりめに加速する感じに走って、メーター読みで最高14.5km/Lぐらいです。話では15km/Lぐらいまでは行くっていわれたんですが、どーでしょう? 横浜は坂道が多いってこともあるかもしれないです。足回りは若干馴染みが出て来たような、出てない様な... ブレーキの初期の食い付きは少なくなってきた様な気がします。
先日、ディーラーから初回点検の案内ハガキが来てたので、その時に聞いてみようと思います。

フィットのタイヤ

タイヤはダンロップでした。
ダンロップは好きなブランドです。昔はCB250RSZにTT100を履かせてました。
あと、なんとなくケニー・ロバーツをイメージします。

まだ190kmぐらいしか走ってないです。燃費はメーター読みで12.5km/Lといった感じ。

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